在汽车业界，厂家调查影响购车的因素选项排位中，品质排在第一位，接下来是品牌，接下来是售后维修，再次才是车价。但是，在6月20日油价上调了8毛之巨并且预期下半年还将有可能多次上调之后，油耗这一因素已经迅速蹿升，时报上周委托杭州沃克企业管理咨询有限公司的一份样本为有购车意向的300人的调查中，油耗暂时成为了影响人的第一因素。
问卷主要选题
1、影响你购车的因素从最重要到次重要程度排列
A油耗B品牌C品质D售后维修E车价F4S店G网上评价
其中189人首选项为A，占到总人数63%；
39人首选项为品牌，占到13%；
33人首选项为品质，占到11%；
21人首选项为价格，占到7%，剩余6%为其他选项。
2、如果您已有10万元车余款，你会选择购买何种档次车型？
A、筹款5万元左右，购买中高级车
B、筹款1-3万元，购买比目前高一个档次的车
C、买10万元匹配的车
D、买10万元以内的车
该选项以6月20日为分界线，前后设两种选项。
6月20日前，有203人选择了B选项，占到67.7%，理由是可适当承担些债务；
6月20日后，有104人选择了C，占到34.7%，101人选择了D，占33.7%，总比例是68.4%，理由是省钱。
3、现在，同样车价的SUV与轿车，你会如何选择？（该选项针对SUV车潜在客户）
A SUV B 轿车
其中，153人选择了B，占到SUV潜在客户的51%。
4、现在，如果你有换车打算，新购车辆将会
A、比老车提高1-2个级别的档次
B、维持不动
C、选择尺寸更小品质优良的新一代汽车
其中，112人选择了A，占到37.3%；96人选择B，占32%；92人选择C，占30.7%。
问卷解读：
1、油耗选项可以高达63%显然是由于近期油价的提升，杭州93号汽油价格从5.12元/L调整为5.97元/L，97号汽油价格从5.41元/L调整为为6.32元/L。很多人认为在中国各类税费分割的情况下，这已经是一个相当高的价位，下半年将再度调价的预期如楼上的另一靴子，一天不掉下来一天不会让有车族心安。
2、这一题是非常有意思。在油价提高前，大部分人的购车心态也许我们身边就有人不断验证着，反正连10万元的车都买了，难道还在乎多承担1-2万元的小债务？不如高一个档次，买个面子。而6月20日之后，似乎消费的冲动性被打压不少，总比例68.4%几乎等同于原来透支消费的人数，而更有33.7%的人考虑到未来的经济保障，愿意选择买更低价位的车也是种老百姓过日子实实在在的态度。
3、SUV一直在中国车市中增长率高于轿车，这次，我们特地在市调中设置了针对SUV潜在客户的调查，结果也是如人所料，购买轿车的虽然几乎与购买SUV的人群呈1∶1的态势，但是对于SUV的狂热分子瞬间就有如此大的回落，已属不易。
4、换车也是个有意思的选项。原来换车我们大多是为了让自己生活的更富足，身份体现地更加高贵，在车价每年下滑的趋势下，更换一辆高档车并没有什么稀奇，但是在市调中，维持不动和选择尺寸更小品质优良的新一代汽车两者的人群合占比例达到62.7%。
车商：
小排量车正在期待新一轮爆发
油价的提高在全国车市并不景气的时候被一些媒体称为压倒车市的最后一根稻草，但是依然有许多小排量车的车商感到高兴。
长安铃木浙江区销售经理黄德明就表示：铃木品牌今年在浙江市场的表现一直不错，油价提高很可能给他带来新一轮机遇。浙江祥通的总经理方国平说：6月份一些经销商日子不好过，但是雨燕和天语SX4还算卖得不错，比上月增长了15%左右。这大概也是拜品牌省油的美誉所赐。近期，厂家推出的晴蓝版限量车型也将抵杭，预计本月的销量还可增长。
有些车商甚至已经“抓住机遇”赚了一大笔。东风雪铁龙浙江宝雪龙的总经理马林奎称，上个月他新进的30多辆欧二富康一售而空就是占了油耗低的便宜。
业内分析，小排量车年年等春天，或许政策的春天来得确实不容易，而客观环境的调整带给小排量车的利好会更大。上周举行雅力士上市仪式时，广丰销售本部销售部部长黄智雄也认为：日系车很有可能借此东风抢占更大市场。
行业：
1.6L重塑黄金排量
据统计，小型车占欧洲市场总销量的近60%，这一点跟未来世界汽车的发展趋势也是一致的。曾经的1.6L在国内被称为黄金排量，但是随着近年来国内经济的发展，2.0L、2.4L、甚至2.5V6发动机已经渐渐抢占高地。
但是，在国际油价终将高企的信息引导下，车企显然也已敏感地意识到了大排量并非长久之计。日前，国家发改委在其官方网站公布了第166批新车公告，比亚迪F1以及F3两用燃料轿车等重量级新车上榜，
据了解，此次发改委公布的近40款轿车生产目录里面，共有24款轿车的排量在1.6L以下，占了上榜轿车的近三分之二，经济型轿车将再次成为接下来各厂商投产的主要车型。其中，在近10款新车中，绝大多数也都是经济型和小排量汽车。
由此可见，随着国内油价的持续高涨，经济型以及小排量车型将有望迎来“春天”。而国家在政策方面，对于高品质的小排量车也在不断地给予更多的支持和鼓励，车市的低能耗战略也有望更为广泛的推进。
流言：
大排量消费税还将提高
7月1日起，由于油价上涨、能源紧缺等因素，国家还将调整消费税，主要针对大排量汽车，高档手表、化妆品等消费品可能不在调整范围内。具体的消息是，排量3.0L以上的车型消费税将由原来的15%增加到25%，4.0L排量以上的车型消费税由原来的20%增加到40%以上。由于大排量车型均为豪华轿车，据估算，这类车型如果调整后车企将消费税部分转嫁到车价上，很有可能引起此类车型价格上涨20万元左右。
这一流言的时限从7月1日起，昨日并没有得到证实，但是如油价上涨的传言一样，有可能在近期实现。
