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“KISS”要回来 11路不会走
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2008年9月23日 星期
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“KISS”要回来 11路不会走
市民有感情的公交线将进非遗名录
 □时报记者 傅一览

  

  时报讯 2006年夏天,因“五纵六路”道路整治,杭城最浪漫的kiss路公交车——K155与市民告别。这个浪漫的故事,却没结束。

  “我的建议是,恢复155路公交车的线路编号。”昨天上午,骑车到杭州市政府后,杭州市委书记王国平,乘坐290路公交车去调研“公交周及无车日”运行情况,他在车上现场办公。

  而对于要不要停驶11路等公交线路,他明确答复——今后,对这些杭州人有感情的公交线路编号,征求市民意见后,列入杭州市“非物质文化遗产”进行立法保护,任何人在任何时段、任何情况下不能轻易改动。

  

  说到1路车 市委书记动情了

  杭州人对城市的感情很浓,对于11路、155路公交线的感情就能看出,而王国平也一样。

  “比如我,小时候念杭二中,就坐1路车去上学(即现在的151路电车。1961年4月开通, 1977年改编码为51路无轨电车,1988年,无轨电车以百位数1字打头,改成了151路),从南星桥坐到拱宸桥,至今难忘。”

  王国平动情地说,有的杭州人坐着公交车去学习、工作,有的人因为乘坐公交而谈起恋爱,结婚,在这些公交车上,承载着许多杭州人的故事,所以,在B2线调整中,这些因素都必须考虑。

  

  公交线编号 有望进“非遗名录”

  对151路等杭州电车来说,向城郊发展,向高科技、清洁型能源发展,是未来发展的尝试和设想。但今后,让老百姓有感情的公交线路,杭州会相当“宝贝”。

  接下来,杭州将对现有公交线路及编号进行一次民意调查,筛选后,将杭州老百姓喜欢的公交车线路编号统计出来,以非物质文化遗产的形式,加以立法保护。

  

  11路不会消失

  对因B2线开通而要停驶的线路,杭州市公交公司也答复:对群众意见集中的停驶线路,暂缓停驾或不停驶,局部调整走向,保留原线路编码,根据客流需求、道路交通状况再作定夺。

  11路入选非遗应该是众望所归,而根据公交公司的意见看来,市民关注的11路,将会继续出现在杭州的马路上。

  因B2线而要调整的线路,拟用半年时间逐步分区域,听群众意见,成熟一批再推一批。

  

  公交三号线已初步设计方案

  杭州公交集团董事长蒋天荣说,杭州争取明年建成2条快速公交,开通1条,确保2011年完成9条快速公交线路。

  目前,快速公交三号线已进入初步设计方案编制,快速公交四号线年底完成可行性报告。

  

  

  

  

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