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夜幕下的追梦人 | “道路平安 就是我们期望的幸福”

随着疫情的稳定,杭州的交通也恢复了往日的繁忙,交警也随之更加忙碌。
2020-05-13 09:21:36  来源:浙青网-青年时报  作者:记者 骆阳 文 方成吉 摄   编辑:蔡霞

杭州钱塘新区交警大队白杨中队民警陆东坡2006年起从事交警工作,他说,今年可以说是他工作以来最特殊的年份之一,“从年初三到3月中旬我没有回过一趟家,都住在单位宿舍里,而且相比起来,疫情期间我们更忙碌些。”

夜幕下的追梦人 | “道路平安 就是我们期望的幸福”

处理完事故才有时间吃两口饭

一年到头常“吃不上热饭”

晚上7点8分,陆东坡刚处理完一起交通事故回到单位,这时候的他还没有吃饭。“稍微等我下,我扒两口饭。”陆东坡从单位食堂打了些已经凉了的饭菜,站在办公室里匆忙吃了两口。吃饭的时候他也不闲着,手里抓着手机,时不时扫两眼,然后发个语音处理工作。

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陆东坡站在办公室里吃饭,手里还一直握着手机,时刻待命。

“今天下雨,所以事故相对有点多,一直忙到现在才回队里。”陆东坡说,从业这么多年来,像这样“吃不上热饭”的情况挺多,因为警情随时都有可能发生。随时能出警,并且出警速度要快,是他们必须具备的能力。

“好的,稍等下,我马上过去。”陆东坡对着手机发了句语音后,拿着餐盘往食堂走去,路上又扒拉了几口。“应付下‘五脏庙’,它舒服了,我才好干活。”陆东坡笑着说。

常年三餐不定时,很多交警都得了胃病,陆东坡有时会随身带上点饼干,以备不时之需。

帮小区解决停车难问题

视情况在路边设置夜间临时泊位

天还下着雨,晚上7点28分,陆东坡已经到了24号大街上保利·东湾小区附近,这里是个停车老大难的地方。“小区车位不够,这边住户又密集,而且有商场和很多夜宵店,导致停车很麻烦。”他介绍。

为了缓解此地的停车压力,白杨中队设置了夜间临时泊位,也就是晚上7点到第二天早上7点,在这里路边停车是被允许的。“每次过来这里都停满了车,我们设置的牌子很容易被车挡住,有些司机就不知道这里晚上能停车了。”陆东坡说完,将中队放置在此处的指示牌拿了出来放到路边,方便过往的司机能看到相关信息。

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摆放临时停车位牌子。

“我们也和相关部门讨论过,如何在有限的资源下给这里的住户最大的停车便利,后来就想了这个方法,因为晚上7点后,这条路上的车流量相对较少,双向4车道变成2车道也能满足交通需求。”陆东坡解释,不过要是第二天过了早7点车子还停着,他们还是会按照违停处理。

帮同事处理“棘手”事故

“每起事故处理都要公正公平公开”

“不好处理是吧,那我马上过来,稍等下。”陆东坡接到同事打来的电话,说有棘手的事故,让他过去帮个忙。

晚上7点41分,陆东坡赶到了事发点,是在一个小区内部,两辆车在地下车库发生了刮擦。陆东坡把车子停好,先向同事了解目前掌握的情况,随后分别向当事人了解情况,同时查看了车损以及小区内的视频监控。“每起事故都要分清楚责任,要公正公平公开。小区内发生的事故不好处理,最关键就是大家都是住户,抬头不见低头见的,而且往往双方都会觉得自己没错,是对方的问题。”陆东坡说。

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调解事故双方。

根据道路交通安全法规定,车辆在道路以外通行时发生的事故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照本法有关规定办理。因此交警部门接到像小区内等道路以外交通事故报案,会参照道路内交通事故处理程序进行处理,陆东坡就此向两名当事人详细解释了一下,然后根据法律法规判定双方责任,再出具道路交通事故责任认定书,方便车主后续处理。

严查电动自行车

五类违法行为是重点查处对象

晚上8点20分,陆东坡和同事来到德胜东路和文海南路交叉口,这里是事故多发路段,车流量很大。不过,陆东坡这次来这里和机动车无关:近日,钱塘新区交警大队在辖区内展开“雷霆行动”,电动自行车违法便是重点整治对象之一。

“主要是查电动自行车违法情况,重点查处闯红灯、骑上快车道、逆向行驶、停车越线、不戴头盔等五类重点违法行为,还有就是电动自行车无牌、假牌、套牌等情况。”陆东坡介绍。

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民警检查电瓶车有无车牌。

没过一会儿,陆东坡看到一辆无牌电动车在路口停着。“麻烦过来一下,您这车没有牌照。”陆东坡上前将车子停到路边,然后开始和车主“讲道理”。

“我去上牌了啊,好几次都没上成功啊。”小伙得知车子要被扣急了起来,拼命解释。“我们是根据法律法规办事的,无牌车不能上路,这是规定。你现在只是被我们查到了,要是出现事故,你后悔都来不及。”陆东坡说着,开始出具通知书,并且登记车主以及车辆信息。

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拍摄无牌电瓶车备案。

画外音

之前,陆东坡晚上查处了一名逆向行驶的外卖骑手,被拦下后,骑手并没有认识到违法的危害,而是反复强调自己是第一次,赶时间,不懂法,甚至还反问民警:只逆行了一小段也算违法么?为什么要处罚?陆东坡随后在系统上查询发现,这个骑手今年以来因为涉及5项重点交通违法行为被处罚过三次了。

除了依法查处外,陆东坡还将这名外卖骑手带至路口的“说理说法点”接受宣教,还要看交通事故警示教育片,并写下感悟和不再交通违法承诺书后才可以离开。这名外卖骑手蒙了,认识到问题的严重性,承认了自己的违法事实,立下保证不再违法。

“5月1日到12日,我们已现场处罚2155起电动车违章,查扣无牌类电动车309起。”陆东坡说,虽然加大了查处力度,但杭州交警的最终目的是让违法者真正意识到自己的错误,认识到违法的严重性和危害性比一味的处罚更加重要。今年以来,杭州交警在一些重要路口都设置了用于宣教的“说理说法点”,后续还将在全市铺开210个。

向安全员普及知识

尽可能减少工程车右转事故发生

晚上9点12分,路口的电动车少了许多,陆东坡联系了拖车单位,将查扣的电动车运回去,自己则驱车前往查看在各个路口执勤的工地人员,“这些人是专门引导工程车的,我们要求工地在开工期间、工程车行驶的路径上、每个右转路口都配备安全员引导车辆。”

陆东坡解释,工程车右转的时候,会因为内轮差导致事故,这个配置就是为了减少事故发生。

在文海北路和汇安路桥交叉口,陆东坡下车给执勤工地人员田平和张元杰讲解工作注意事项,因为这些人员以前没有接触过此类工作,交警就要向他们普及知识,包括如何引导车辆等。一路上,陆东坡只要看到有人在执勤,就停车去说一遍。“有些工地经常换人执勤,我们也就只能一遍遍去普及了。”陆东坡说。

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给田平(左一)、张元杰(左二)讲解工作注意事项。

曾在中学当过老师

疫情初期还要去高速口检查站工作

晚上10点半,陆东坡终于得空回到单位休息下。在办公室里,陆东坡和同事对当天处置的警情进行了汇总记录。

闲聊中,记者得知陆东坡是去年底到的白杨中队,之前他在月雅桥中队工作。做交警前,陆东坡是一名老师。“我2001年从浙师大毕业,在杭州十三中当老师,做了5年老师后考公才成了交警。”陆东坡说,至今他的微信昵称还是“陆老师”。

疫情初期,陆东坡除了自己的正常工作外,还要去下沙东高速口检查站工作,两边轮着来,而且在高速口的工作一干就是12个小时起。“年初三到3月中旬没有回过一趟家,那段时间非常累,而且孩子1岁不到,妻子一个人带很辛苦。”陆东坡说,这段日子其实相对空闲,能够抽时间多陪陪家里人。

夜晚多一项查酒驾

不酒驾应是尊重生命的主动意识

夜晚的交警还有一项工作任务与白天不同:查酒驾。晚上11点10分,陆东坡和同事带着队员来到德胜高架一处下口查酒驾。

“检查酒驾、罚款甚至追究刑事责任都不是目的,禁止酒驾的目的,是保护他人和驾驶员本人的生命安全,维护交通秩序、社会秩序。就算没有交警查,不酒驾也应该是一个最起码的职业道德和尊重生命的主动意识。”陆东坡说,有些司机酒驾,总以为“不会那么巧被交警撞上”,或者在节日之前,觉得“交警也要过节”,借着酒劲儿开车上路。今年劳动节期间,白杨中队共查获酒驾违法行为5起。

每次查酒驾时,陆东坡都会重申一下纪律,绝对不允许站在车辆的正前方,就是怕喝醉了的司机撞过来。所以除了探测的人,大家都站在路边,看到检查棒闪红光时再上前拦住,要求司机熄火、下车,交警负责把车辆开到安全地带,然后用酒精检测仪器检测。

查酒驾的时间并不固定,陆东坡会根据情况决定何时收队。他家在萧山,一天工作做完后他会直接回单位宿舍休息,第二天继续工作。

追梦人说

夜晚相对来说事故较少,这段时间也算是一天中工作较为清闲的时候。大家在执勤的间隙,会偶尔聊聊家常,我也会给“徒弟们”传授些经验。交警也是有“传帮带”的,我们这些老交警要给新人上上课,让他们少走弯路快速成长起来,共同维护道路安全。

可能有些人会觉得交警很凶,动不动就抄牌罚款,其实平日里,我们交通警察和普通人一样,也有柔情,也懂情调。但是,只因为我们从事着这份工作,只能将柔情化为激情融入工作中,只能将幸福的期望值降低到平安就好。希望市民们能给我们多些理解、多些支持,这样才能让杭州的交通情况更好。

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