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杭州城市大脑数清了城里的实时车辆,主城区高峰时30万辆车在路上

今天,杭州交警部门第一次对外展示了一张杭州主城区(上城区、下城区、西湖区、拱墅区、江干区、滨江区)实时在途车辆动态图。
2019-05-07 15:45:36  来源:浙青网-青年时报  作者:刘永丽   编辑:杨小波

数据显示,杭州主城区第一个通行峰值出现在上午8点左右,共计31万辆;晚高峰在18点左右到来,共计30.1万辆;而平峰时段,车辆数在20万-25万间呈现波段浮动。
杭州城市大脑数清了城里的实时车辆,主城区高峰时30万辆车在路上
“城市大脑让杭州成为史上第一个数的清实时车辆的城市,这让我们可以用一个新的方式解决交通问题。”阿里巴巴集团技术委员会主席王坚博士表示。
据介绍,这是全球首次由人工智能通过精确计算显示一座城市实时在途车辆动态数据。数清实时在途车辆需要视频识别、流计算、视觉计算加速等技术,实时分析全城视频数据流,这些技术由阿里云、达摩院提供。
基于实时机动车数量,杭州城市大脑可以对各个路口的信号灯时长进行动态调节,并通过人工智能算法实现全局优化,从而改变了过去依赖人的经验进行局部交通疏导的做法。目前,杭州高架道路匝道上,50%的匝道路口信号灯已经由城市大脑根据实时通行态势实现智能灯控,整体通行效率提升15.3%。
此外,城市大脑对消防车、救护车等特种车辆的优先调度的也是基于实时机动车通行态势分析。今年4月中旬,杭州萧山区某烧伤病人运送途中,城市大脑综合沿线相关的上百路口、数千车辆运行状况,通过秒级运算,对沿线的11个红绿灯做出了8个即时绿灯,3个短暂红灯的智能规划。在保证病人抵达医院的时间快了一倍的同时,对沿线周边道路的通行几乎没造成任何拥堵或延误。
“接下来,全面精准感知城市交通实时状况的能力,还将被运用到公共交通一体化定制、暴雨积水点预测、运动会等大型活动交通保障、医院就诊态势分析引导、热门景区人流预警等方面”阿里云城市大脑架构师张洪伦向记者介绍说。

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